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Descripción
QUE FUNCION TIENE: La culata o cabeza del motor, sella la parte superior de los cilindros de un motor de combustion evitando asi que haya perdidas de compresion. Las culatas de aluminio, aunque cuentan con mejores propiedades de conduccion del calor y son mas ligeras, resisten peor la friccion de los pistones, por lo suelen llevar un revestimiento de acero.
La culata se encuentra unida al bloque motor por medio de tornillos y una junta amianto (junta de culata), que se encarga de sellar con firmeza y flexibilidad ambos componentes para soportar las altas temperaturas producidas por el motor e impedir fugas de compresion o liquido refrigerante.
FORMA DE ENVIO: Enviamos nuestros paquetes a traves de paqueterias certificadas como Fedex y/o Estafeta que se asignan de manera automatica dependiendo la zona de entrega.
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